Italiaisella Cuppinilla on valikoimassaan mahtava määrä eeilaisia varusteita Primaveraan. Tällä videolla vespamotorsport.com esittelee erilaisia mahdollisuuksia käytännössä. Tuotteet on Scooterwestin valikoimasta, mutta löytyy toki Euroopastakin.
Tulevan vuoden Vespa kalenteri on tullut painosta. Kalenteri heti toimitukseen suoraan varastosta! Kalenteri on painettu korkealaatuiselle 170g Galerie Art paperille parhaan lopputuloksen saamiseksi. Kalenterissa on 26-sivua, kalenterin koko avattuna 42×30 cm. Kierresidonta varmistaa lopputuloksen sillä kalenteri roikkuu seinällä siististi suorana jo […]
Maikkarilla ties monennenko kertaa uusinta pyörivässä Wallander elokuvien sarjassa, jaksossa Kosto nähtiin harrasteajoneuvoja moneen makuun. Autopommin paikalle ajanut kaveri poistuu paikalta ”Vespa Elitellä”, Elit tai Elite nimellä on markkinoitu ilmeisesti ensin VM1:stä ja myöhemmin hieman […]
Suomenkielinen Sumeko:n tekemä käsikirja Vespa GTS 250 mallille.
Kerran kuukaudessa Landbergissa Saksassa nautitaan ”After Work” aperitiivista työpäivän päätteeksi. Tapahtuman järjestää Cafe Bar Siperia ja SIP Scootershop yhdessä. Auringon laskua seuratessa ja DJ:n musiikkia kuunnellessa on mahdollista nauttia kylmä Peroni, Spritz tai meidän omaa […]
Suositulla ja paljon liikennettä keräävällä sivustolla on myös varjopuolensa. Viime aikoina salasanojen ja XMLRP murtautumisyritykset WordPressiin ovat lisääntyneet kiihtyvään tahtiin. Palvelin ylläpitäjämme on nyt lisännyt turvallisuutta asentamalla palvelimelle ”nuuskijan” joka blokkaa salasana ja muut murtautujat entistä […]
Vespa Club of Finlandin sääntömääräinen syyskokous pidetään 25.11.2018 klo 17.00 alkaen Lohjan ABC liikenneasemalla, osoitteessa Hossanmäentie 1, 08350 LOHJA. Esityslista Tervetuloa kaikki mukaan! Puheenjohtaja Tatu Johansson
Sähköinen uutukainen on tuonut tulessaan myös monipuolisen varustevalikoiman.
Tässä taasen hieman lisää vallankumouksellisesta sähkö-Vespasta.
”Trofeo della Baviera” ajelun järjestänyt Fank Henkel järjesti toisen ”Faro Basso” Vespojen ajelun viehättävällä Garmisch-Partenkirchenin alueella, noin 80 km SIP:n pääkonttorista. Raidi toteutettiin ”Audax” tyyppisenä, eli eräänlaisena tasanopeusajona. Tarkoituksena oli ylittää maalilinja 6,5 tuntia myöhemmin. Jokainen […]
© Vespa Club of Finland ry | Muuta evästeasetuksiasi
