Ainakin isoimmissa Vespoissa ohjauslaakerin löystyminen/poksahtaminen alkaa hellänä woblauksena, jonka havaitsee parhaiten kun löysäät kaasun ja annat skootterin rullata itsestään eteenpäin. Sitten kun päästään n. 50 km/h nopeuteen niin alkaa tanko vispaamaan.
Omassa Vespassani ohjauslaakeri on viime aikoina alkanut oireilemaan juuri tuolla tavalla. Tuo woblaaminen on tosin todella heikkoa (ainakin toistaiseksi) ja sen huomaa oikeastaan vain silloin, kun vain toinen käsistä on tangolla. Ohjauksessa itsessään ei tunnu väljyyttä tästä huolimatta.
Tosiaan tuon woblauksen unohdin mainita, lähinnä varmaan siksi koska se oli hyvin lievää ja ilmeni vain silloin kun ajoi loivaan alamäkeen täyskaasulla pidemmän aikaa (vakio nelarimopolla harvemmin toi nopeus edes 50km/h).
Kaiken kaikkiaan pidän tuosta Vespan ulkonäöstä ja yksityiskohdista niin paljon että en em. ongelmista huolimatta siltikään edes harkitse myymistä tai muihin merkkeihin siirtymistä.
